Kavurucu Sıcaklarda Aracınızın Kliması Neden Soğutmuyor?

Yazın kavurucu sıcaklarında, asfalttan yükselen alevlerin içinde aracınıza bindiniz. Klimayı son kademeye getirdiniz, ancak yüzünüze vuran şey serin bir dağ esintisi yerine, adeta saç kurutma makinesinin sıcak nefesi oldu. Dünyanın en gelişmiş lüks aracına bile binseniz, çalışmayan bir klima sizi o arabadan soğutmaya yeter.

Klimanızın sadece "fan" gibi çalışıp içeriyi soğutamamasının arkasında, genellikle sistemin o kapalı ve basınçlı ekosisteminde yaşanan birkaç yaygın problem yatar:

1. Kaçan Soğutucu Gazın Gizi (R134a / R1234yf) Klima sisteminin kanında dolaşan "soğutucu gaz", ısıyı kabin içinden emip dışarı atan mucizevi sıvıdır. Bu gaz, sistemde sürekli olarak basınç altında buhara ve sıvıya dönüşür. Ancak borulardaki kauçuk o-ring contalar zamanla kurur veya ince kılcal çatlaklar oluşur. Sistemin kanı olan bu gaz yavaş yavaş atmosfere karışır. Gaz basıncı düştüğünde, kompresör devreye girse bile içeriyi soğutacak yeterli "hammadde" kalmamış demektir.

2. Tıkanan Ciğerler: Polen Filtresi Sistemin dışarıdan veya içeriden çektiği hava, kabine girmeden önce polen (kabin) filtresinden geçer. Bu filtre yaprak, toz, polen ve böceklerle tıkandığında, klimanın ürettiği o buz gibi soğuk hava filtre duvarını aşıp menfezlerden size ulaşamaz. Siz klimanın soğutmadığını sanırsınız, oysa soğuk hava sadece torpidonun arkasında hapsolmuştur. Üstelik bu kirli filtre, araç içine o meşhur "ekşi nem kokusunu" salar.

3. Tembel Kalp: Klima Kompresörü ve Radyatörü Klimayı açtığınızda kaputun altından "çıt" diye bir ses gelir. Bu, motorun gücünü klimaya aktaran kompresör kavramasının (manyetik debriyaj) devreye girme sesidir. Eğer kompresör arızalanmışsa sistemde gaz olsa bile dolaşım olmaz. Ayrıca aracın en önünde bulunan klima radyatörü (kondansatör) sinek, toz ve çamurla kaplanmışsa, içeriden emilen sıcaklığı dışarıya atamaz ve soğutma döngüsü çöker.

Özyurt Oto Tamir'de Çözüm: "Sadece gaz basıp yollamak", delik bir kovaya su doldurmaktır. Biz servisimizde azot (nitrojen) gazı ile sisteme test basıncı uygulayıp kaçakları milimetrik olarak buluyoruz. Vakum cihazlarımızla sistemin içindeki nemi tamamen emiyor, fabrikasyon gramajında gaz ve taze kompresör yağı (PAG) ekleyerek klimanızı adeta bir buzdolabı performansına çıkarıyoruz.